Кавабата, Масато
Ошибка скрипта: Модуля «Unsubst» не существует.
Страница Шаблон:Цвет/Base.css не имеет содержания.
Ошибка Lua в package.lua на строке 80: module 'Module:Yesno' not found.Ошибка скрипта: Модуля «Transclude» не существует.Шаблон:Спортсмен/имя | |
---|---|
Шаблон:Wikidata |
Масато Кавабата (яп. 川畑 真人, род. Шаблон:Wikidata[[Категория:Родившиеся в Шаблон:Году]], Осака[[Категория:Родившиеся в Шаблон:Локатив]], Япония) — японский профессиональный автогонщик, выступающий в серии D1 Grand Prix за команду Team TOYO TIRES DRIFT. Трёхкратный чемпион D1 Grand Prix, чемпион Интерконтинентального кубка ФИА по дрифту 2017 года[1]. Дебют в D1 Grand Prix состоялся в 2002 году на 4 этапе[2] на трассе Tsukuba Circuit,[3] где в квалификационной попытке он набрал 100 баллов.
Достижения в D1 Grand Prix:[править]
2004 г. - 23 место
2005 г. - 4 место
2006 г. - 4 место
2007 г. - Чемпион (Team TOYO with GP SPORTS)
2008 г. - 6 место (Team TOYO with GP SPORTS)
2009 г. - 6 место (Team TOYO TIRES DRIFT)
2010 г.- 2 место (Team TOYO TIRES DRIFT with GP SPORTS)
2011 г. - 5 место (Team TOYO TIRES DRIFT with GP SPORTS)
2012 г. - 4 место (Team TOYO TIRES DRIFT with GP SPORTS)
2013 г. - Чемпион (Team TOYO TIRES DRIFT with GP SPORTS)
2014 г. - 6 место (Team TOYO TIRES DRIFT TRUST RACING)
2015 г. - Чемпион (Team TOYO TIRES DRIFT TRUST RACING)
2016 г. - 2 место (Team TOYO TIRES DRIFT TRUST RACING)
2017 г. - 5 место (TOYO TIRES GLION TRUST RACING)
2018 г. - 2 место (TOYO TIRES GLION TRUST RACING)
2019 г. - 12 место (Team TOYO TIRES DRIFT)
Участие в Russian Drift Series GP[править]
Перед сезоном 2019, команда ФОРВАРД АВТО вела переговоры с Team TOYO TIRES DRIFT об участии Масато Кавабато в RDS GP 2019, которые не увенчались успехом. ФОРВАРД АВТО заявила Масато Кавабато только на последний этап в Сочи[4], результатом которого стало второе место в квалификации (89 баллов) и 6 место на этапе[5].
Мировой рекорд[править]
Масато Кавабата попал в Книгу рекордов Гиннеса установив рекорд на самый быстрый управляемый занос. Для этого был выбран автомобиль Nissan GT-R, специально построенный компанией Nismo для этого рекорда, который выдавал мощность 1500 л/c (1380 л/с)[6]. Максимальная скорость на постановке 350 км/ч, а скорость в самом управляемом заносе равнялась 299,96 км/ч и углом минимум 30 градусов.
Примечания[править]
- ↑ http://fiadriftingcup.com/2017/news/399/ Kawabata wins the first FIA Intercontinental Drifting Cup
- ↑ Ошибка Lua в package.lua на строке 80: module 'Module:Languages' not found.
- ↑ Ошибка Lua в package.lua на строке 80: module 'Module:Languages' not found.
- ↑ https://vdrifte.ru/news/2155918826248737743/ Неожиданная развязка юбилейного сезона главного чемпионата страны по дрифту
- ↑ https://vdrifte.ru/results/rdsgp2019/62/ Чемпионат RDS GP 2019 результаты VI этапа
- ↑ Ошибка Lua в package.lua на строке 80: module 'Module:Yesno' not found.
Ссылки[править]
- Профиль пилота на сайте D1 Grand Prix
- Интервью с Масато Кавабата от портала 5колесо
- Чемпионат RDS GP 2019 результаты VI этапа
- Kawabata wins the first FIA Intercontinental Drifting Cup
This article "Кавабата, Масато" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:Кавабата, Масато. Articles copied from Draft Namespace on Wikipedia could be seen on the Draft Namespace of Wikipedia and not main one.