СВАРЗ-6238ЭПМ
Ошибка скрипта: Модуля «Unsubst» не существует.
Страница Шаблон:Цвет/Base.css не имеет содержания.
Ошибка Lua в package.lua на строке 80: module 'Module:Yesno' not found.Ошибка скрипта: Модуля «Transclude» не существует.| Шаблон:Карточка/название | |
|---|---|
| Шаблон:Карточка/оригинал названия | |
| Шаблон:Wikidata |
СВАРЗ-6238ЭПМ — опытный российский одиночный низкопольный двухосный троллейбус большого класса, совместной разработки заводов СВАРЗ и Тролза. Первый троллейбус данной модели был показан 2 октября 2012 года на выставке Экспосититранс-2012.
Описание[править]
Отличительными чертами данного троллейбуса являются передняя независимая пневматическая подвеска и задний электропортальный мост с мотор-колесами производства компании ZF Friedrichshafen AG, впервые примененные в отечественном троллейбусостроении. Троллейбус имеет 29 сидячих мест и оснащен кондиционером пассажирского салона, системой видеонаблюдения и пневматическими штангоуловителями. Имеется возможность автономного хода на расстояние 500—1000 метров. Приборная панель и ряд элементов отделки салона данного троллейбуса унифицированы с троллейбусами модели Тролза-5265 «Мегаполис» последних серий. [1][2] Из-за высокой цены модели в серийное производство не был запущен.
Примечания[править]
- ↑ Просмотр фотографии Архивная копия от 6 октября 2012 на Wayback Machine — СТТС
- ↑ Просмотр фотографии Архивная копия от 6 октября 2012 на Wayback Machine — СТТС
Шаблон:Stub-meta Шаблон:Сокольнический вагоноремонтно-строительный заводШаблон:ЗиУ/Тролза
This article "СВАРЗ-6238ЭПМ" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:СВАРЗ-6238ЭПМ. Articles copied from Draft Namespace on Wikipedia could be seen on the Draft Namespace of Wikipedia and not main one.
