You can edit almost every page by Creating an account. Otherwise, see the FAQ.

Тюфин, Наум Андреевич

Материал из EverybodyWiki Bios & Wiki
Перейти к:навигация, поиск

Ошибка скрипта: Модуля «Unsubst» не существует. 

Ошибка скрипта: Модуля «ФИО» не существует. Ошибка скрипта: Модуля «ФИО» не существует.

Ошибка Lua в package.lua на строке 80: module 'Module:Yesno' not found.Ошибка скрипта: Модуля «Transclude» не существует.
Шаблон:Карточка/имя
Шаблон:Карточка/оригинал имени
Шаблон:Wikidata

Ошибка скрипта: Модуля «Wikidata/category» не существует.Шаблон:Сортировка: по изображениям

Биография[править]

Наум Андре́евич Тюфин — (1812—15.06.1880)[1] , томский и тюменский купец 1-й гильдии, владелец золотых приисков в Мариинском и Алтайском округе. Один из пионеров сибирского пароходства: построил пароходы «Основа» (1836—38)[2], «Алмаз» (1858), член пароходной компании «Опыт» (1859).

Наум Андреевич Тюфин родился в деревне на реке Тавде[3]. Участвовал в строительстве парохода «Союз», организовал его рейсы в Обскую губу, в Семипалатинск и по рекам Тавде, Сосьве, Лозьве (1860—63). Принадлежавший ему пароход «Алмаз» совершил 1-й рейс от Тюмени до Ачинска (1865). Один из организаторов первых массовых пассажирских перевозок (1870-е гг.). Вместе с братьями входил в состав торгового дома «Братья Тюфины» (разорился в 1884). Помощник тюменского городского головы (1867). Жертвовал в пользу Омского благотворительного общества (1873) [4] [5].

В июле 1834 году тюменский купец второй гильдии Наум Андреевич Тюфин побывал в гостях у своего родственника — нижегородского купца Сомова. Осмотрев пароход «Выкса», сибирский купец решил, что ему крайне необходим подобный корабль для перевозки товаров по Туре и Тоболу. В 1837 году, купив деревянное судно и изготовив его чертежи, он приезжает в Нижний Тагил к известному горному инженеру Фотию Швецову с просьбой изготовить паровую машину для его будущего парохода[6].

Это был грузовой деревянный корабль, для того чтобы он случайно не перевернулся, к кожухам колёс привязывали брёвна-плавники, а по палубе от одного борта к другому катали тачку с грузом. Сам пароход строился в Туринской слободе, а паровую машину для него изготовили в Нижнем Тагиле. Выглядел со стороны пароход необычно: из трубы столбом летели искры, капитанская рубка отсутствовала, ручной штурвал представлял собой огромное горизонтальное колесо. Двигалось судно со скоростью пешехода. Лишь в 1843 году этот пароход, сменивший владельца, совершил грузовой рейс до Тобольска длиной 397 верст, ведя за собой баржу грузоподъёмностью 15 тыс. пудов (в пересчёте на современные меры веса — 240 т).

В 1840 году крупный сибирский золотопромышленник купец первой гильдии Н. Ф. Мясников купил «Основу» у Тюфина и получил привилегию на организацию пароходства по рекам Оби, Тоболу, Иртышу. Альтернативное мнение[7] состоит в том, что Тюфин присоединился к пароходовладельцам только в 1850-х годах, а "Основу" построил сам Н.Ф. Мясников. В 1843 году новым владельцем «Основы» стал чиновник Главного Управления Западной Сибири — А. Ф. Поклевский-Козелл. После того, как в 1845 году он установил новую машину (60 л. с.), изготовленную в Швеции, судно совершило пятидневный рейс в Тобольск.

Награды[править]

За активную общественную деятельность награжден генерал-губернатором Западной Сибири А. П. Хрущевым от 1 июня 1871 г.: "О награждении купца I гильдии Н.Тюфина за общественные заслуги медалью с надписью «За усердие» [8]

Примечания[править]

  1. Ошибка Lua в package.lua на строке 80: module 'Module:Languages' not found.
  2. Страница Модуль:Citation/CS1/styles.css не имеет содержания.Шаблон:±. История парового судоходства в Обь-Иртышском бассейне: (крат. очерк). — Шаблон:Указание места в библиоссылке: Изд. газ. «Совет. Иртыш», 1947. — 28 с.
  3. Шаблон:±. Ошибка скрипта: Модуля «Публикация» не существует.. — В: Ошибка скрипта: Модуля «Публикация» не существует. // Новосибирск: Сборник биографических очерков. — 2007.Шаблон:Публикация/страницыШаблон:Публикация/серияШаблон:Публикация/стандартные номера
  4. Страница Модуль:Citation/CS1/styles.css не имеет содержания.Краткая энциклопедия по истории купечества и коммерции Сибири. — Шаблон:Указание места в библиоссылке: РИПЭЛ, 1998. — Т. 4, кн. 2. — 129 с. — ISBN 584060092X.
  5. Страница Модуль:Citation/CS1/styles.css не имеет содержания.Шаблон:±. Жизнь на Большой Реке. Записки сибирского приказчика / Сост. Т.С. Мамсик. — Шаблон:Указание места в библиоссылке, 2006.
  6. Ошибка Lua в package.lua на строке 80: module 'Module:Languages' not found.
  7. Шаблон:±. Блеск и нищета нарратива // Лук & Чок. — Шаблон:Указание места в библиоссылке: «Издательство Юрия Мандрики», 2008. — Шаблон:Бсокр. — Шаблон:Бсокр.
  8. Приказы генерал-губернатора А. П. Хрущева с 1866—1872 гг. / ГАТО. — 1871. — № 26.

This article "Тюфин, Наум Андреевич" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:Тюфин, Наум Андреевич. Articles copied from Draft Namespace on Wikipedia could be seen on the Draft Namespace of Wikipedia and not main one.



Read or create/edit this page in another language[править]