You can edit almost every page by Creating an account. Otherwise, see the FAQ.

100 км (Санкт-Петербург — Дно)

Материал из EverybodyWiki Bios & Wiki
Перейти к:навигация, поиск

Ошибка скрипта: Модуля «Unsubst» не существует. 

Ошибка Lua в package.lua на строке 80: module 'Module:Yesno' not found.

Ошибка Lua в package.lua на строке 80: module 'Module:Yesno' not found.Ошибка скрипта: Модуля «Transclude» не существует.
Платформа
Шаблон:Карточка/название
Шаблон:Join
Шаблон:Текст в ссылку
Шаблон:Wikidata

Шаблон:Антропогеокарточки/Общие проверки

Шаблон:Павловск — Оредеж 100 киломе́тростановочный пункт Витебского направления Октябрьской железной дороги в Гатчинском районе Ленинградской области. Расположен на однопутном перегоне ЧащаЧолово участка ПавловскБатецкая. Относится к Санкт-Петербург—Витебскому региону Октябрьской железной дороги.

Представлен одной высокой пассажирской посадочной платформой с западной стороны от пути. Платформа рассчитана на приём двенадцативагонного электропоезда. Билетная касса и прочие постройки на платформе отсутствуют. Билеты для проезда приобретаются непосредственно в электропоездах у разъездных кассиров-контролёров.

На расстоянии около 500 метров к востоку от платформы за лесополосой расположен садоводческий массив «Чаща». От остановочного пункта к садоводческому массиву ведут две грунтовые дороги.[1]

К западу от остановочного пункта расположен государственный природный заказник федерального подчинения «Мшинское болото». Восточная граница данного заказника совпадает с западной границей полосы отвода Витебского направления Октябрьской железной дороги.[2][3][4]

История[править]

В начале 1980-х годов к востоку от станции Чаща местными властями был выделен крупный земельный массив для организации на нём садоводческих товариществ. Территория данного массива, имевшего близкую к прямоугольной форму, раскинулась длинной стороной с севера на юг на расстояние около 9 км. Центральная часть массива, также получившего название «Чаща», оказалась вблизи собственно станции Чаща, а южная растянулась на четыре километра вдоль линии Витебского направления железной дороги.[1] В 1986-1987 годах для удобства садоводов на перегоне Чаща — Чолово была построена новая платформа 101 километр. Введение в строй остановочного пункта на 101 километре не ликвидировало полностью проблему пешеходной доступности железнодорожного транспорта для всех садоводов южной части массива «Чаща», — так как расстояние между станцией Чаща и платформой 101 км составляло более 3 километров, множество людей чтобы добраться до своих участков было вынужденно проходить несколько километров пешком по полотну железной дороги между этими остановочными платформами. Для удобства и безопасности граждан руководством железной дороги было принято решение оборудовать дополнительный остановочный пункт на данном участке пути.

В 1987—1988 годах была осуществлена электрификация постоянным током напряжением 3 кВ перегона Чаща — Чолово в составе участка Вырица — Чолово. В это же время между станцией Чаща и остановочным пунктом 101 километр велось строительство новой высокой пассажирской платформы. Открытие для пассажиров остановочного пункта 100 километр состоялось в 1988 году, одновременно с запуском движения электропоездов на линии Витебский вокзал — Чолово.[5]

Фото[править]

Фотография платформы

Расписание электропоездов[править]

На платформе имеют остановку все электропоезда линии Санкт-Петербург (Витебский вокзал) — Оредеж.

Примечания[править]

Ссылки[править]

Ошибка скрипта: Модуля «Unsubst» не существует.


This article "100 км (Санкт-Петербург — Дно)" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:100 км (Санкт-Петербург — Дно). Articles copied from Draft Namespace on Wikipedia could be seen on the Draft Namespace of Wikipedia and not main one.



Read or create/edit this page in another language[править]