138 км (платформа БМО)
Ошибка скрипта: Модуля «Unsubst» не существует.
Ошибка Lua в package.lua на строке 80: module 'Module:Yesno' not found.Ошибка скрипта: Модуля «Transclude» не существует.| Платформа | |
| Шаблон:Карточка/название | |
|---|---|
| Шаблон:Join | |
| Шаблон:Текст в ссылку | |
| Шаблон:Wikidata |
Шаблон:Антропогеокарточки/Общие проверки
Шаблон:Александров - Куровская 138 киломе́тр — остановочный пункт Большого кольца Московской железной дороги. Находится к северу от города Киржача Владимирской области. Именуется по расстоянию от Москвы-Ярославской через Александров.
Остановочный пункт расположен на двухпутном электрифицированном восточном участке Большого Кольца. Представлен двумя низкими боковыми посадочными платформами, расположенными друг напротив друга. Имеется освещение. Ограждения, кассовый павильон и турникеты отсутствуют. На восточной платформе «на Александров» расположен навес для защиты пассажиров от дождя. Вблизи западной платформы находится небольшая служебная складская постройка.
По обеим сторонам от железнодорожного полотна — сосновый и смешанный лес. Среди леса к западу от платформы расположено садоводческое товарищество «Надежда». В относительной близости от платформы находятся деревни Илькино (севернее), Лисицино (восточнее), Курбатово (южнее) на расстоянии ~ 2 км.
История[править]
Предшественником остановочного пункта был раздельный пункт Разъезд 138 километр[1][2] на изначально однопутном участке Бельково — Киржач, построенном в 1893 году.
В 1899 году было завершено строительство железнодорожной линии Иваново-Вознесенск — Бельково. В первой половине XX века планировалось продление данной железной дороги к Москве через Фряново, Огуднево, Фрязино и Щёлково. При этом начало трассы железной дороги на Фряново предусматривалось не непосредственно от Бельково, а от раздельного пункта между Бельково и Киржачом. Собственно точка примыкания новой линии к участку Александров — Киржач находится на расстоянии около 1,5 км к северу от современных платформ остановочного пункта 138 км — возле второго пикета 136 км. На участке Бельково — Фряново были начаты земляные работы по строительству профиля пути. Осуществлено сооружение необходимых насыпей и выемок, подготовлены основания под устои мостов через реки Шерна, Мележа и Ширенка. Несмотря на значительный объём выполненных работ, дальнейшее строительство железной дороги было признано нецелесообразным и прекращено. На крупномасштабных топографических картах участки недостроенной железной дороги на Фряново указываются как «полотно разобранных железных дорог»[3][4][5][6][7][8].
В 1965 году разъезд был электрифицирован постоянным током напряжением 3 Кв в составе участка Александров — Воскресенск.
В 1970-х годах на линии Александров — Орехово-Зуево был проложен второй путь. Необходимость в раздельном пункте на 138 километре отпала. Путевое развитие было демонтировано, бывший разъезд получил статус остановочного пункта.
В 2006 году в окрестностях платформы 138 километр были обнаружены дикорастущие растения нехарактерных для флоры Владимирской области адвентивных видов: черёмуха виргинская (P. virginiana L.)[9], клён татарский (Acer tataricum L.), шиповник рощевой (Rosa dumalis Bechst.)[10].
Расписание электропоездов[править]
На платформе 138 км имеют остановку все пригородные поезда маршрутов Александров I — Куровская и обратно, а также маршрутов, укороченных до Киржача и Орехово-Зуево. По состоянию на октябрь 2017 года — 9 пар поездов в сутки, в том числе 8 пар ежедневно и одна пара курсирует по ночам кроме ночи с субботы на воскресенье.
Примечания[править]
- ↑ Ярославская ж. д. / Альбом схем железных дорог СССР // Н. К.П. С. Центральная отчётно-информационная группа, — М.: Транскартография НКПС, 1936. — 5200 экз.[1] Архивная копия от 22 марта 2015 на Wayback Machine
- ↑ Московский узел и подходы к нему / Атлас схем железных дорог СССР / М-во Путей сообщения СССР; ред. Л. Н. Анатольев, техн. ред. В. И. Давыдов. — М.: Транскартография Главтранспроекта Минтрансстроя, 1968. — 80000 экз.
- ↑ Ошибка Lua в package.lua на строке 80: module 'Module:Languages' not found.
- ↑ Ошибка Lua в package.lua на строке 80: module 'Module:Languages' not found.
- ↑ Ошибка Lua в package.lua на строке 80: module 'Module:Languages' not found.
- ↑ Железнодорожная линия Бельково — Иваново. // «Сайт о железной дороге» С. Болашенко.
- ↑ Ошибка Lua в package.lua на строке 80: module 'Module:Languages' not found.
- ↑ Ошибка Lua в package.lua на строке 80: module 'Module:Languages' not found.
- ↑ Ошибка Lua в package.lua на строке 80: module 'Module:Languages' not found.
- ↑ Ошибка Lua в package.lua на строке 80: module 'Module:Languages' not found.
Ссылки[править]
- Паспорт остановочного пункта 138 км на osm.sbin.ru
- Паспорт остановочного пункта 138 км на railwayz.info
- Паспорт остановочного пункта 138 км на сайте РЖД.
- Тарифное руководство № 4. Книга 2 «Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ»
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 «Тарифные расстояния между станциями на участках железных дорог».
- О. п. 138 км на карте железных дорог России и СНГ.
- Остановочный пункт 138 км на Викимапии.
- Электрички по станции 138 Км Остановочный Пункт
- ЖД Станция 138 километр // voronezhgid.ru Архивная копия от 27 октября 2017 на Wayback Machine
Шаблон:Линия Александров — Куровская
This article "138 км (платформа БМО)" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:138 км (платформа БМО). Articles copied from Draft Namespace on Wikipedia could be seen on the Draft Namespace of Wikipedia and not main one.
