You can edit almost every page by Creating an account. Otherwise, see the FAQ.

1952 год в истории общественного транспорта

Материал из EverybodyWiki Bios & Wiki
Перейти к:навигация, поиск

Ошибка скрипта: Модуля «Unsubst» не существует. Ошибка скрипта: Модуля «Unsubst» не существует.

В этой статье перечисляются основные события из истории общественного транспорта (прежде всего трамваев, троллейбусов и автобусов) в 1952 году. Информация об истории метрополитенов и железнодорожного транспорта находится в отдельных статьях.

События[править]

В СССР[править]

В РСФСР[править]

Москва[править]
Маршруты[править]
  • открыт автобусный маршрут № 39: Арбатская площадьВИЭМ.
  • 2 июня открыт автобусный маршрут № 63: Белорусский вокзал — Рабочий посёлок Северный. открыт автобусный маршрут № 68: Курский вокзал — Орехово-Зуево. открыт автобусный маршрут № 70: Станция Лосиноостровская — Село Беляниново. открыт автобусный маршрут № 71: Киевский вокзалМосфильм.
  • автобусный маршрут № 6 продлён до Силикатного завода.
  • автобусный маршрут № 12 продлён до завода Стройдеталь.
  • автобусный маршрут № 38 продлён до Площади Восстания. продлён автобусный маршрут № 65: Большая Колхозная площадь (Сухаревская) — Станция Подлипки (Город Калининград).
  • закрыт автобусный маршрут № 26: Белорусский вокзал — Силикатный завод. открыт троллейбусный маршрут № 19: Площадь Ногина — застава Ильича.
Другие уголки[править]

БССР[править]

УССР[править]

В мире[править]

This article "1952 год в истории общественного транспорта" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:1952 год в истории общественного транспорта. Articles copied from Draft Namespace on Wikipedia could be seen on the Draft Namespace of Wikipedia and not main one.



Read or create/edit this page in another language[править]