1974 год в истории общественного транспорта
Материал из EverybodyWiki Bios & Wiki
Ошибка скрипта: Модуля «Unsubst» не существует. В этой статье перечисляются основные события из истории общественного транспорта (прежде всего трамваев, троллейбусов и автобусов) в 1974 году. Информация об истории метрополитенов и железнодорожного транспорта находится в отдельных статьях.
События[править]
В СССР[править]
В РСФСР[править]
Москва[править]
Маршруты[править]
- открыт автобусный маршрут № 156: Улица Герасима Курина — Гребной канал.
- 13 августа открыт автобусный маршрут № 258: Тёплый Стан (5-й микрорайон) — Балаклавский проспект. Открыт автобусный маршрут № 258: Севастопольский проспект — 5-й мкрн Тёплого Стана.
- 15 марта открыт автобусный маршрут № 260: Матвеевское — Метро Университет. 13 августа открыт автобусный маршрут № 261: Ошибка скрипта: Модуля «MoscowMetro» не существует. Метро Юго-Западная — Улица Островитянова. 25 мая открыт автобусный маршрут № 262: Метро Сокол (Улица Алабяна) — Сходненский тупик.
- автобусный маршрут № 1 продлён до Улицы Новаторов.
- автобусный маршрут № 135 продлён до улицы Академика Павлова. 24 мая изменён автобусный маршрут № 166: Станция Лосиноостровская — Бабушкин (Экспериментальный завод).
- автобусный маршрут № 226 продлён до станции Очаково-Южная.
- автобусный маршрут № 250 продлён до Тропарёво.
- автобусный маршрут № 552 продлён до 7-го мкрн Тёплого Стана.
- автобусный маршрут № 187к перенумерован в 260.
- закрыт автобусный маршрут № 148: Ошибка скрипта: Модуля «MoscowMetro» не существует. Метро Калужская — Ошибка скрипта: Модуля «MoscowMetro» не существует. Метро Юго-Западная.
- закрыт автобусный маршрут № 208: Тропарёво — Станция Очаково-Южная.
- закрыт автобусный маршрут № 244: Тишинская площадь — Шелепихинский мост. Открыт троллейбусный маршрут № 66: Тишинская площадь — Шелепихинский мост.
- 21 марта открыт автобусный маршрут №195: ВДНХ — Проезд Русанова.
Набережные Челны[править]
- открыт трамвайный маршрут № 2: Сидоровка — Медгородок
Другие уголки[править]
- 10 января — открытие троллейбусного движения в Костроме.
- 14 октября — открытие троллейбусного движения в Архангельске.
- 29 ноября — открытие троллейбусного движения в Майкопе.
БССР[править]
- 21 мая — открытие Новополоцкого трамвая.
- 10 ноября — открытие троллейбусного движения в Гродно.
УССР[править]
- В Днепропетровске началась успешная эксплуатация троллейбусных поездов[1][2] Владимира Веклича[3][4]. Общее количество используемых в городе троллейбусных поездов Škoda 9Tr составило 22 единицы [5].
- Открытие троллейбусного движения в Ровно.
Примечания[править]
- ↑ Брамский К. А. Троллейбусный поезд Владимира Веклича // газета «Всеукраинская техническая газета», 11 декабря 2003 р. Шаблон:Ref-lang
- ↑ Фонова М. «Ракета» Веклича // газета «Вечерний Киев», 2 ноября 1970. — С. 2. Шаблон:Ref-lang
- ↑ Энциклопедия современной Украины: в 25 т. / Под ред. И. М. Дзюба и др. — Киев : 2005. — Т. 4. — С. 187 — ISBN 966-02-3354-X Шаблон:Ref-lang
- ↑ Крат В. И.Владимир Филлипович Веклич // Коммунальное хозяйство городов. Киев: Техника — 1998. — № 17. — С. 3—9. — ISSN 0869-1231 Шаблон:Ref-lang
- ↑ на сайте «kubtransport.info»
This article "1974 год в истории общественного транспорта" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:1974 год в истории общественного транспорта. Articles copied from Draft Namespace on Wikipedia could be seen on the Draft Namespace of Wikipedia and not main one.
