Nord Noroit
Ошибка скрипта: Модуля «Unsubst» не существует.
Nord Noroit (фр. Шаблон:Langi) — французская разведывательная и спасательная летающая лодка — амфибия, спроектированная Nord Aviation для службы в ВМС Франции.
Разработка и история[править]
В 1946 году министерство авиации объявило, что ищет новый гидросамолет с двойным корпусом, который может вскоре заменить старый Dornier Do-18 и Grumman Goose, который затем использовался для патрулирования прибрежных районов. Эти два самолёта возникли во время Второй мировой войны и были взяты в концепцию N.1400 Noroit. Париж принял решение напрямую поручить национализированному производителю: SNCAN.
Nord решил моторизовать свой самолёт двумя звездообразными двигателями Gnome & Rhone 14R[1] с мощностью в 1600 л. с.. Кроме того, производитель самолётов использовал 20-мм орудие для обслуживания оборонительных турелей. На самом деле, это оружие было из старого запаса вермахта и было возвращено SNCAN. Инженеры SNCAN приняли на работу бывших сотрудников авиастроительной компании Луары, специалистов по довоенным гидросамолетам. Аппарат получил обозначение N.1400. Первый полет прототипа (N.1400-1) состоялся 6 января 1949 года.
Он представлял собой двухмоторный консольный крылатый гидросамолет с двумя установленными на крыле поплавками. Самолёт также имел большой тройной хвост.[2] Его оборонительное вооружение состояло из шести 20-мм пушек, установленных попарно в передней, средней и задней позициях. Кроме того, N.1400 был спроектирован для перевозки 1000-килограммовых бомб. У него была команда из семи человек. Второй полет прототипа (N.1400-02) состоялся в марте 1949 года.
Летные испытания гидросамолета показали некоторые дефекты как двигателя, так и поля зрения экипажа. Проблема была решена путем замены звезднообразных двигателей Gnome & Rhone на инвертированные V-образные двигатели Junvers Jumo 213, созданные по лицензии SNECMA. Nord также установили новые окна и иллюминаторы. Новая версия получила обозначение N.1401. Устройство получило крещальное имя Noroit[3]. Ему было поручено выпустить 21 экземпляр серии, которая поступила на вооружение в 1952 году на флотилии 5F морской авиации.
Первые Noroit были впервые использованы для морских разведывательных миссий вдоль французского столичного побережья, а также для поиска мин на побережье. Действительно, в то время пляжи и французские территориальные воды были заражены противокорабельными и противолодочными минами немецкого или союзного происхождения. Они нашли это оружие на малой высоте и нанесли на карту его от имени подразделений военно-морских сил. Иногда команда Noroit уничтожали мины с помощью своих мощных 20-мм пушек, но эта техника не была убедительной.
С 1957 года Noroit начал патрулировать Средиземное море в контексте алжирской войны. Они искали корабли, которые могли бы вооружить сопротивление НСО против французских армий.[4]
Nord N.1401 оставался на вооружении до 1966 года и был заменен наземным устройством Lockheed P2V Neptune. Этот гидросамолет был последним самолётом этого типа, построенным во Франции, и только морская авиация использовала этот тип машин. Если посчитать прототипы, то Noroit был собран в 25 экземплярах.[5]
Вариации[править]
Nord N.1400 Noroit[править]
- Два прототипа с радиальными двигателями Gnome-Rhône 14R мощностью 1200 кВт (1600 л. с.).
Nord N.1400-01[править]
- Первый прототип N.1400 Noroit.
Nord N.1400-02[править]
- Второй прототип N.1400 Noroit.
Nord N.1401 Noroit[править]
- Два опытных самолёта с двигателями Junkers Jumo 213 мощностью 1300 кВт (1800 л. с.), позднее доработанными до версии N.1402.
Arsenal 12H (Junkers Jumo 213)
Nord N.1402 Noroit[править]
- Производственный вариант, работающий на двигателях мощностью 1600 кВт (2100 л. с.) Arsenal 12H
- 21 построенный + два опытных самолёта модифицированы.
Заказчики[править]
Франция[править]
.svg){kind=small}
- Военно-морские силы Франции
- Escadrille 5F
Аварии и происшествия[6][править]
Крушение NORD NOROIT в озере Бизерты[править]
- Дата: 2 ноября 1954 года
- Управляющий: Военно-морские силы Франции
- Фаза: Полет
- Тип полета: Учебный
- Выжившие: Есть
- Место: Сицилийский пролив / Тирренское море / озеро Бизерт
- Страна: Тунис
- Регион: Африка
- Экипаж: 8 человек
- Мертвые: 7 человек
- Выжившие: 1 человек
- Описание: Экипаж покинул аэродром для местной учебной вылазки. Во время полета на высоте 300 футов (91,44 метра) гидросамолет опустился носом вниз, погрузился в озеро Бизерта и затонул на глубине семи метров. Член команды был спасен, в то время как семь других были убиты. Самолёт был восстановлен, но уже не подлежал полетам.
- Экипаж (53-я эскадрилья):
- 2-й мастер Мишель Шоссери, выживший
- 2-й мастер Пьер Барбаншон, механик, мертв
- Лт Гай Соваж, мертв
- Офф Бернарда Дориона, мертв
- 1-й мастер Жозеф Ле Берр, механик, мертв
- Мастер Анри Менагерм, радист, мертв
- 2-й мастер Роберт Миньо, мертв
- Второй мастер Л’аот, радист, мертв
- Экипаж (53-я эскадрилья):
Крушение NORD NOROIT в Сен-Бозиле[править]
- Дата: 12 декабря 1952 года
- Управляющий: Военно-морские силы Франции
- Фаза: Полет
- Тип полета: Военный
- Выжившие: Нет
- Место: Горы
- Расписание: Марсель — Мелун
- Расположение: Сен-Бозиль (Ардеш)
- Страна: Франция
- Регион: Европа
- Экипаж: 5 человек
- Мертвые: 5 человек
- Выжившие: 0 человек
- Описание: Во время круиза в условиях низкой видимости из-за туманных условий гидросамолет попал на склон горы, расположенной в горном хребте Куарон, недалеко от Сен-Бозиля. Все пять членов экипажа погибли.
- Экипаж:
- Чарльз Дешамп, пилот
- Марсель Лорьер, бортинженер,
- Эммануэль Маро, механик
- Альфред сон, механик
- Жан-Мари Легаль, радист
- Экипаж:
Характеристики[править]
Примечания[править]
- ↑ Gnome-Rhône 14NШаблон:Ref-lang // Wikipedia. — 2019-05-08.
- ↑ Оперение (авиация) // Википедия. — 2019-05-20.
- ↑ Норойт (франц. Noroît)
- ↑ Шаблон:±. West German diplomacy and the Algerian war // West Germany, Cold War Europe and the Algerian War. — Шаблон:Указание места в библиоссылке: Cambridge University Press. — Шаблон:Бсокр. — ISBN 9781316105047.
- ↑ Ошибка Lua в package.lua на строке 80: module 'Module:Languages' not found.
- ↑ Ошибка Lua в package.lua на строке 80: module 'Module:Languages' not found.
Литература[править]
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane’s Encyclopedia if Aviation. LondonL Studio Edition.
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982—1985). Orbis Publishing. p. 2616.
This article "Nord Noroit" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:Nord Noroit. Articles copied from Draft Namespace on Wikipedia could be seen on the Draft Namespace of Wikipedia and not main one.
