Самара (поезд)
Материал из EverybodyWiki Bios & Wiki
Ошибка скрипта: Модуля «Unsubst» не существует.
| Поезд № 107Ж/107Й «Самара» | |
|---|---|
| Шаблон:Wikidata |
[[Категория:Поезда по алфавиту|ШАБЛОН:БЕЗ НАЧАЛА]]
Самара — скорый фирменный пассажирский поезд № 107Ж/107Й, курсирующий по маршруту Самара — Санкт-Петербург — Самара. Маршрут следования поезда проходит по территории Самарской, Ульяновской, Пензенской, Рязанской, Московской, Тверской, Новгородской, Ленинградской областей и республики Мордовия и через такие города как Сызрань, Кузнецк, Пенза, Рязань, Москва, Тверь.
Характеристика поезда[править]
- Поезд № 107/108 круглогодичный, курсирует через день, отправлением с 05.09.2017 из Самару по нечетным числам, из Санкт-Петербурга по нечетным числам, прибытием в Самару по нечетным числам. При наличии двух смежных нечетных чисел отправлением из Самару 27, 29, 1, 3 и далее по нечетным числам, из Санкт-Петербурга по обороту 29, 31, 3, 5 и далее по нечетным числам, прибытием в Самару 29, 31, 2, 5, 7 и далее по нечетным числам.
- Нумерация вагонов указана с «головы» поезда при отправлении из Самары, с «хвоста» поезда при отправлении из Санкт-Петербурга.
- Станция изменения номера поезда: Рузаевка, Пенза I, Рыбное.
- Станция изменения направления движения поезда: нет.
- Максимально допустимая длина поезда по участкам следования: по ст. Санкт-Петербург-Главный — 17 вагонов, Москва-Пасс.-Курская — 17 вагонов, Пенза I — 17 вагонов (25,5 м), Самара — 19 вагонов.
- Максимальная схема поезда: от Самары до Пензы I — 16 вагонов, от Пензы I до Санкт-Петербурга-Главного — 18 вагонов, от Санкт-Петербурга-Главного до Пензы I — 18 вагонов, от Пензы I до Самары — 16 вагонов (25,5 м).
- Станции смены локомотивов: Самара, Пенза I, Рязань I.
- Станции смены локомотивных бригад без смены локомотива: Рузаевка, Москва-Пасс.-Курская, Бологое-Московское.
- Станции снабжения поезда водой: Чишмы I Восточные, Звезда, Рузаевка, Москва-Пасс.-Курская.
- Станции снабжения поезда топливом: Звезда, Рузаевка, Санкт-Петербург.
- Станции обслуживания ЭЧТК: Звезда, Санкт-Петербург-Главный.
- Станции сбора мусора: Звезда, Рузаевка, Рязань I, Москва-Пасс.-Курская, Санкт-Петербург-Главный.
- Переменный трафарет: нет
- Вагоны повышенной комфортности: № 7-К — эконом класса, в вагоне № 10-СВ места с 1 по 6 — бизнес класса.
- Беспересадочные вагоны: нет.
- Прицепные вагоны: № 1 Пенза — Санкт-Петербург курсирует через день, отправлением из Пензы в «голове» поезда, из Санкт-Петербурга в «хвосте» поезда. При наличии двух смежных нечетных чисел отправлением из Пензы 28, 30, 2, 4 и далее по четным числам, из Санкт-Петербурга по обороту 29, 31, 3, 5 и далее по нечетным числам, прибудет в Пензу 28, 30, 1, 4, 6 и далее по нечетным числам.
- Прицепная группа вагонов: № 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 Самара — Санкт-Петербург курсирует через день, отправлением из Самары в «хвосте» поезда, из Санкт-Петербурга в «голове» поезда. При наличии двух смежных нечетных чисел отправлением из Самары 27, 29, 31, 1, 3, 5 и далее по нечётным числам, из Санкт-Петербурга по обороту 29, 31, 3, 5 и далее по нечетным числам, прибудет в Самару 28, 30, 1, 4, 6 и далее по чётным числам.
- Прочие вагоны: нет.
- Выделяются места: в вагоне № 6-КРИ места с 1 по 8 для отдыха проводников, ЛНП, ПЭМ, места с 9 по 12 для хранения постельного белья, места с 13 по 20 для пассажиров, места с 21 по 24 для отдыха работников МВД, места 25, 26 для инвалидов. Во всех купейных вагонах (кроме 6-КРИ) места 37, 38 для отдыха проводников.
- Факультативные вагоны № 13, 14 включаются в состав поезда при увеличении пассажиропотока и исключаются при его уменьшении с объявлением об исключении не менее чем за 5 суток.
- Станции пограничного и таможенного контроля: нет.
Обслуживающий персонал[править]
По итогам работы в третьем квартале 2012 года поездная бригада фирменного поезда № 107 «Самара — Санкт-Петербург» (начальник поезда Наталья Емельянова) стала победителем внутрипроизводственного соревнования в Куйбышевском филиале ОАО «Федеральная пассажирская компания»[1].
Схема состава поезда[править]
Схема состава Самара — Санкт-Петербург
Схема основного состава Самара — Санкт-Петербург| Порядковый № вагона |
Тип вагона | Пункты обращения вагона | Число мест | Количество составов в обороте, владелец и приписка вагона |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ПЛ | Пенза — Санкт-Петербург | 54 | ВЧ-1 ФПКФ КБШ |
| 2 | К | 36 |
| Порядковый № вагона |
Тип вагона | Пункты обращения вагона | Число мест | Количество составов в обороте, владелец и приписка вагона |
|---|---|---|---|---|
| 9 | К | Самара — Санкт-Петербург |
36/2 | В обороте 2 прицепные группы ЛВЧД-7 ФПКФ КБШ на ЭПТ и ЭЧТК |
| 41 | ВР | - | ||
| 10Б | СВ | 18/1 | ||
| 11 | КРИ | 34/4 | ||
| 12 | К | 36/2 | ||
| 13ф | К | 36/2 | ||
| 14ф | К | 36/2 | ||
| 15 | ПЛ | 54 | ||
| 16 | ПЛ | 54 |
ф — факультативный вагон
Расписание[править]
| 107Ж Санкт-Петербург — Самара | 107Й Самара — Санкт-Петербург | |||||||
| 40 ч 50 мин | Общее время в пути | 40 ч 31 мин | ||||||
| Прибытие | Стоянка | Отправление | Раздельные пункты | Расстояние | Код «Экспресс-3» | Прибытие | Стоянка | Отправление |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Октябрьская железная дорога | ||||||||
| № 107 | ||||||||
| 14:30 | Санкт-Петербург-Главный | 0 | 2004001 | 05:25 | ||||
| 14:54 | 37* | 15:31 | Славянка | 17 | 2004163 | — | — | 04:58 |
| 18:55 | 12 | 19:07 | Бологое-Московское | 319 | 2004660 | 01:18 | 12 | 01:30 |
| 19:43 | 1 | 19:44 | Вышний Волочёк | 364 | 2004460 | 23:38 | 2 | 23:40 |
| 20:30 | 1 | 20:31 | Лихославль | 441 | 2004450 | 23:38 | 2 | 23:40 |
| 21:01 | 1 | 21:02 | Тверь | 483 | 2004600 | 23:38 | 2 | 23:40 |
| 22:10 | 17* | 22:27 | Поварово I | 598 | 2004432 | — | — | 22:10 |
| Московская железная дорога | ||||||||
| 23:19 | 29 | 23:48 | Москва-Пасс.-Курская | 655 | 2000001 | 20:58 | 20 | 21:18 |
| 00:20 | 9* | 00:29 | Бирюлёво-Товарная | 679 | 2001095 | — | — | 20:24 |
| 02:04 | 2 | 02:06 | Ожерелье | 781 | 2000088 | 18:07 | 24 | 18:31 |
| 02:50 | 2 | 02:52 | Узуново | 820 | 2000093 | 17:13 | 3 | 17:16 |
| — | — | 21:02 | Рзд. 24 Км | 844 | 2002017 | 16:33 | 6* | 16:39 |
| — | — | — | Рыбное | 1081 | 2000190 | — | — | 15:32 |
| № 108 | № 108 | |||||||
| — | — | 03:55 | Рыбное | 889 | 2000070 | — | — | — |
| 04:30 | 25 | 04:55 | Рязань I | 906 | 2000120 | 14:32 | 25 | 14:57 |
| 07:47 | 2 | 07:49 | Сасово | 1081 | 2000190 | 11:53 | 2 | 11:55 |
| Куйбышевская железная дорога | ||||||||
| 08:51 | 2 | 08:53 | Зубова Поляна | 1151 | 2024510 | 10:36 | 6 | 10:42 |
| 09:03 | 2 | 09:05 | Потьма | 1157 | 2024520 | 10:19 | 5 | 10:24 |
| 09:26 | 2 | 09:28 | Торбеево | 1181 | 2024530 | 09:54 | 2 | 09:56 |
| 10:10 | 2 | 10:12 | Ковылкино | 1230 | 2024540 | 08:55 | 5 | 09:00 |
| 11:22 | 23 | — | Рузаевка | 1310 | 2024550 | — | — | 07:32 |
| № 107 | № 107 | |||||||
| — | — | 11:45 | Рузаевка | 1310 | 2024550 | 07:17 | 15 | — |
| — | — | 12:57 | Гольцовка | 1397 | 2024541 | 05:58 | 5* | 06:03 |
| 13:40 | 9* | 13:49 | Рзд. 109 км | 1424 | 2024938 | — | — | 05:14 |
| 14:40 | 61 | — | Пенза I | 1452 | 2024120 | — | — | 04:25 |
| № 108 | № 108 | |||||||
| — | — | 15:41 | Пенза I | 1452 | 2024120 | 03:45 | 40 | — |
| 17:28 | 5 | 17:33 | Кузнецк | 1573 | 2024590 | 01:47 | 3 | 01:50 |
| 19:19 | 5 | 19:24 | Сызрань I | 1705 | 2024610 | 23:55 | 4 | 23:59 |
| 20:45 | 15* | 21:00 | Звезда | 1795 | 2024608 | 22:30 | 15* | 22:45 |
| 21:10 | 2 | 21:12 | Чапаевск | 1798 | 2024609 | 22:19 | 2 | 22:21 |
| 21:31 | 2 | 21:33 | Новокуйбышевская | 1818 | 2024612 | 21:57 | 2 | 21:59 |
| 21:58' | — | — | 'Самара' | 1841 | 2024000 | — | — | 21:39 |
* — техническая остановка
См. также[править]
Примечания[править]
- ↑ Лицо компании газета «Куйбышевский железнодорожник», выпуск № 04 05.02.2013 (6 полоса)
Шаблон:Фирменные поезда России
This article "Самара (поезд)" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:Самара (поезд). Articles copied from Draft Namespace on Wikipedia could be seen on the Draft Namespace of Wikipedia and not main one.
