Таврия (поезд №489/180)
Ошибка скрипта: Модуля «Unsubst» не существует. Ошибка скрипта: Модуля «unsubst» не существует.
«Та́врия» — скорый фирменный мини поезд № 489А/180С, курсирующий по маршруту Псков — Евпатория — Псков. Исторически первые фирменные безпересадочные вагоны через Крымский мост.
-
Поезд "Таврия"
| Поезд № 489/490
179/180 «Таврия» | |
|---|---|
| Шаблон:Wikidata |
[[Категория:Поезда по алфавиту|ШАБЛОН:БЕЗ НАЧАЛА]]
История[править]
29 июля 2020 года сделал свой первый рейс.
Подвижной состав[править]
Состав поезда состоит из:
- купейных вагонов (по 36 места в каждом вагоне);
- плацкартных вагонов
Все вагоны — ТВЗ нового модельного ряда, оснащённые вакуумными туалетами, установками кондиционирования воздуха, розетками в каждом купе и Wi-Fi.
Схема поезда[править]
Псков — Евпатория — Псков с 29 июля 2020 года
| Номер вагона | Тип вагона | Мест | |
|---|---|---|---|
| 24 | купе | 36 | |
| 25 | купе | 36 | |
| 26 | плацкарт | 54 |
Расписание[править]
Отправляется через день из Евпатории и из Москвы.
| 489А Псков — Евпатория | 180С Евпатория — Псков | |||||
| Прибытие | Стоянка | Отправление | Раздельные пункты | Прибытие | Стоянка | Отправление |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13:20 | Санкт-Петербург-Московский | 19:00 | ||||
| 14:15 | Евпатория-Курорт | 13:01 | ||||
Курсирует через Тверь, Рязань II, Воронеж, Лиски, Россошь, Ростов, 9 км, Тамань, Джанкой.
Характеристика поезда[править]
- Поезд обслуживается тремя составами вагонного участка ЛВЧД-11 Симферополь на электроотоплении, ЭПТ, ЭЧТК и дисковых тормозах.
- На данный момент подавляющее большинство рейсов осуществляется под тягой тепловоза ТЭП70 до станции Чудово, электровозов ЭП2К до станции Мичуринск, а ЭП1М до разъезда 9 км, а ТЭП70БС до станции Джанкой, и до конечной ВЛ10.
1. Поезд № 489/180 круглогодичный, фирменный, 2 раза в неделю.
2. Нумерация вагонов в пути следования переходящая и указана при следовании из Пскова с головы поезда, при следовании из Евпатории, также, с головы поезда.
3. Станции изменения направления движения поезда: Мичуринск, Разъезд 9 км, Джанкой
4. Станции смены локомотивов: Чудово, Мичуринск, Разъезд 9 км, Джанкой.
Особенности и отличия[править]
- Если обычный купейный вагон вмещает в себя 36 пассажиров и разделен на 9 купе, то вагон 2-го класса «Таврии».
- Электрическая схема вагонов позволяет разместить 2 розетки на 220 вольт и систему индивидуального кондиционирования воздуха (которую могут настраивать сами пассажиры, а не проводник), отдельную для каждого купе.
- Постельное бельё сделано из льна и хлопка, благодаря чему пассажирам обеспечен более комфортный сон.
Интересные факты[править]
- ВБС были первыми фирменным в истории через Крымский мост, следовавший в Евпаторию.
- В наше время он остаётся одним из немногих фирменных поездов "Таврия", сохранившим отличный от надписи РЖД, вместо РЖД - ГСЭ и под окнами сайт.
This article "Таврия (поезд №489/180)" is from Wikipedia. The list of its authors can be seen in its historical and/or the page Edithistory:Таврия (поезд №489/180). Articles copied from Draft Namespace on Wikipedia could be seen on the Draft Namespace of Wikipedia and not main one.
